WABTEC、地下鉄システム列車にブレーキと連結器を供給

実績のある機器に対する数百万ドル規模の注文により、ニューヨーク市交通システム (NYCTS) の他の地下鉄車両とのシームレスな相互運用性が実現します。車両全体でブレーキ制御コンポーネントが共通化されているため、交通局は保守性と在庫の面でメリットを享受できます。

「川崎重工が、このエキサイティングなプロジェクトのために、再び当社の強固で長年にわたる関係を活用することを選択してくれたことを嬉しく思います。」ワブテック・トランジット社長パスカル・シュバイツァー氏はこう語った。「私たちは、世界最大かつ最も混雑するニューヨーク市交通システムの信頼性を高め、地下鉄サービスを改善することに貢献できることを誇りに思います。」

カワサキが、この注目度の高いコラボレーションに Wabtec のブレーキ システムとカプラーを選んだのは、同社の先進的で実績のある技術の安全性と信頼性を評価したためです。

この注文は、2018年にワブテックが北米で受注した最大規模の交通プロジェクトに続くもので、535両分の設備を納入した。今回の最新の注文には640両分のオプションがある。2つ目のオプションは最大437両分まで。川崎重工はネブラスカ州リンカーンとニューヨーク州ヨンカーズの工場でR211地下鉄車両を製造する。オプション1の新車両は2025年から2026年に納入される予定。

Wabtec は NYCT との長年にわたる協力実績があり、川崎重工との長年にわたる関係も築いています。北米市場へのさらなるサポートのため、Wabtec の機器は主に米国サウスカロライナ州ダンカンで生産されます。この近接性により、すでに緊密な顧客とサプライヤーの関係が強化され、対応力が向上し、より協力的なパートナーシップが実現します。

NYCTS は、ニューヨーク市の公共交通機関を運営する公的機関で、ニューヨーク州のメトロポリタン交通局 (MTA) の一部である NYCT によって運営されています。ニューヨーク市地下鉄は 1 世紀以上にわたってノンストップのサービスを提供しており、北米最大の地下鉄です。400 を超える駅があり、世界で最も多くの停車駅がある地下鉄でもあります。ニューヨーク市地下鉄全体では、約 6,500 台の車両が使用されています。