製品

YQBJ-300×200II 自動油圧式レール昇降ライニング機は、鉄道のオーバーホール、中期保守、道床保守などの昇降・ライニング作業に使用される特殊工具です。 43kg/m-75kg/mのレールの吊り上げやライニング作業に適しています。 これを使用することにより、レールの昇降やレベル調整が可能となります。...

YD-22 レールタンパーマシン（レールタンピングマシン/レールタンピング/レールタンパー/レールタンパーマシン/鉄道バラストタンパー/鉄道バラストタンピングマシンとしても知られています）は、当社の工場によって開発された新世代の製品であり、に基づいています国内外のクライアントのタンピングマシンの使用経験を活かし、新しい素材や技術も採用しています。

NZG-31のレールボール盤はコンパクトな構造で、現在中国で最も軽量なボール盤です。 レールクランプ装置はセルフロック機能、正確な位置決め、高い穴あけ精度を備えています。 Nテール中空ドリルビットは、必要に応じて13.5以下のNテールシャンクを備えた特殊なツイストドリルをクランプするために使用できます。 穴あけ時の自動給水機能付きです。...

YD -22 IIIスマートレールタンピングマシンユニットは、新素材と新技術を使用して当社の工場で開発されたリニューアル製品です。 国内外のユーザーのタンピング体験を集めました。 中国のコンクリートまくらぎII型、III型のバラストトラックだけでなく、海外のさまざまな種類のコンクリートまくらぎや鋼製まくらぎにもタンピング作業が可能です。...

GM-2.2 電動レール研削盤 43kg / m-75kg / m レール溶接部、不均一接合部、レール側脂肪側、レール溶接部およびその他の部分の研削用。 作業効率が高く、研削品質が良く、操作が簡単で、上下の道路の操作が便利であるという利点があります。 鉄道のオーバーホールやメンテナンス、修理には欠かせない工具です。

NGM-4.8 デジタル ディスプレイ レール研削盤は、43kg/m-75kg/m のレール溶接、不均一なジョイント、レール サイド ファット エッジ、レール表面溶接修理およびその他の部品の研削に適しています。 高精度レール研削盤の1つとして、多目的、自動化、インテリジェントなセットを備えています。

バラスト敷設、保守、建設中の線路や分岐器の持ち上げと直線化に使用します。

ND-6Ⅱレールタンピングマシンは、鉄道線路の保守に適した小規模の道路保守機械です。主に鉄道線路のバラストやその他の粒状材料の突き固めに使用されます。長いケーブルやかさばるフレキシブルシャフトはありません。区間をブロックすることなく、列車の間隔時間を利用してバラストを突き固めることができます。1人で線路と分岐器のすべての部分を突き固めることができます。アクセスが速く、器用で、操作が簡単な理想...

NLB-600...

GM-2.2 電動レール研削盤は、43kg/m-75kg/m レールに適用できます。凹凸のある表面、厚い側面、レール溶接ジョイントなどを研削できます。作業効率が高く、研削品質が良く、操作が簡単で、上げ下げが便利なため、鉄道保守部門に不可欠なツールです。

YFZ-147油圧枕木スペーサーは、線路の修理やメンテナンスに適した新しいタイプの手動油圧式角枕木ツールです。 この機械は、枕木の間隔を調整して枕木間隔のバランスを促進し、線路にかかる応力を合理的に分散し、レールの変形や損傷を防ぐために使用されます。 この機械はコンパクトな構造で操作が簡単で、使用時に安全で省力化されています。 線路メンテナンスに必要な補助道路保守機器の1つです。...

GWJ型レールジョイント穴なしクランプ装置は、破損したレールや損傷した溶接ジョイントの緊急処理に適しており、連続溶接レールトラック（CWR）敷設作業での一時的なコネクタとしても使用されます。装置のうち、GWJ-60とGWJ-60（D）は60kg/mレールの一時接続に適しており、GWJ-50とGWJ-50（D）は50kg/mレールの一時接続に適しています。この装置を採用すると、レールウェブに穴...