YTF 400 油圧レールギャップアジャスター

レール隙間を広げる場合、フロントクランプNo.1とバッククランプNo.5を使用し、4つのピストンポンプで作動油を二重シリンダー内に押し込み、ピストンロッドNo.2を突き出し、フロントクランプとバッククランプの間のくさびを押し込みます。 2本のレールを固定し、その後レールを押して2本のレール間の隙間を広げ、レールギャップ調整の目的を達成します。

YTF-400の油圧式レールギャップ調整器は、各種レールの軌道調整作業に適しています。 機械の主な機能はレールのギャップを拡大することです。 また、簡単な操作、高い作業効率、ブロッキング防止機能、使用上の安全性などの利点もあります。

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生産の流れ

評価されたサプライヤー

ISO9001

CRCC サーフィフィット

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ブラジル

ポーランド

タイ

当社の製品は過去 3 年間で 30 以上の国と地域に輸出されています。 当社の優れた品質、リーズナブルな価格、完璧なアフターサービスは顧客の注目を集めています。 あなたが私たちを訪問し、協力する機会を得ることを温かく歓迎します。

Q1:私は誰ですか?

A1:こちらは工場の販売マネージャーのMiley Wangです。

Q2:製品の保証は何ですか?

A2: 保証期間は1年です。消耗品はございます。

Q3:品質はどうですか?

A3: 最高の品質を保証するために、最高の素材が使用されています。また、エンジンは海外から輸入されています。 私たちの工場を訪問することを大歓迎します。

Q4:私たちは何をするのですか?

A4:晋州鉄工鉄道保守機械有限公司は、小型鉄道保守機械を生産する専門工場です。 切断機、研削盤、タンピングマシンなど

Q5: なぜ当社を選んだのですか？

A5:最高品質、競争力のある価格、豊富な在庫と優れたサービス。当社の工場には400種類以上の製品があり、24年の生産経験があります。 ほとんどの写真は他のサプライヤーのものですウェブサイトが当社のウェブサイトから盗まれました。

Q6:どうすれば信頼できますか?

A6: 私たちは 8 年、15 年の海外貿易経験でアリババからのゴールド サプライヤーです。顧客の間での評判と満足が私たちの成功の主な理由です。

Q7:どのようなサービスを提供できますか?

A7: インストールビデオとユーザーマニュアルが提供されます。 大量注文の場合は、当社のエンジニアを海外に派遣してドアツードアサービスを提供することができます

Q8:配送条件と支払いは何ですか?

A8: さまざまな支払い方法が受け入れられます。T/T が一般的に使用される方法です。 15日以内に発送いたします。在庫切れの場合はご連絡させていただきます。

Q9:あなたの会社はメーカーですか、それともディーラーですか?

A9: 私たちは鉄道保守機器メーカーの専門家です。 レールグラインダー、レールカッター、レールタンパー、レールテンサー、レールアジャスターなど400種類以上の製品を取り揃えております。