マクラギ修正作業説明書

1、適用範囲
一般速度線のバラスト線路におけるコンクリートまくらぎの角張作業に適しています。
2、仕事の目的
四角まくらぎの間隔誤差が標準を超えたり、まくらぎが歪んだりするため、鋼製レールとまくらぎにかかる応力が均一になります。
3、動作条件
1. この操作は、メンテナンスまたは建設用の天窓ポイント内で実行する必要があります。
２ シームレス軌道区間を運行する場合は、「普通速鉄道線路修繕規則」第４条の８第６項の温度要件を満たし、軌道の膨張を防止するために十分な安定器を用意してください。
4、工具、機械、材料の準備
軌道ゲージ、木製折定規、巻尺、石ペン、スチールレール温度計、タンピングピック、インパクトピック（ノミ付）、角枕木、トラックリフター、バール、バラストフォーク、つるはしなど。夜間作業の場合は照明器具が必要です。
5、操作手順
1. 宿題の前に
(1) 作業責任者は、当日使用する各種測定器具を点検、確認するものとします。 トラックリフター、レールギャップアジャスター、アングルグラインダー、ボルトレンチ、発電機が良好な状態であるかどうかを機械オペレーターが確認します。
(2) 直角度が必要な枕木の移動方向を調べて印を付けます。
(3) シームレス軌道区間の現場に到着したら、まずレール温度を測定し、作業レール温度条件を満たしていることを確認し、温度が限界を超えた場合には運転を行わないことを確認し、安全管理体制を厳守してください。動作前、動作中、動作後のレール温度を測定します。
(4) 現場責任者は、出動命令発令後、保護具が装着されていることを確認してから作業を行います。
2. 作業工程と技術基準
(1) 枕木底部の進行方向片側のバラストを取り外し、枕木底部の端をピックで緩めます。
(2) マクラギの動きを妨げている釘や留め具を取り外したり緩めたり、昇降防止サポートを取り外したり、動作の妨げになっている昇降防止装置やゲージロッドを緩めたりしてください。
(3) 角材を使って枕木を正しい位置に直角に整えます。
(4) 角まくらぎが完成し、線路ゲージが作業受け入れの許容偏差を超えていないことを確認した後、緩んだ道路鋲や留め具の取り外しを元に戻します。
(5) アンチクライミング装置を締め、アンチクライミングサポートを取り付け、ゲージロッドを取り付け、必要に応じてサポートを修理または新しいものと交換します。
(6) 掘削したバラストを路床部の要件を満たすように枕木箱に埋め戻します。
(7) 現場担当者が列車の解除条件を満たしていることを確認した後、人員や資機材を整理して避難し、駅で解除手続きを行います。
3. 操作後および品質の受け入れ
(1) 作業後、まくらぎはマークされた位置に従って正方形で、ラインの中心線に対して垂直でなければなりません。 まくらぎの間隔誤差または偏差は 40mm (分岐器の場合は 20mm) を超えてはならず、アルミニウムの熱溶接継ぎ目とまくらぎの端との間の距離は 40mm 未満であってはなりません。
(2) 道床の断面が基準を満たしていること。
(3) 線路の幾何学的寸法は、「普通高速鉄道線路修繕規則」の合格基準を満たしている。

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