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  • 鋼レールのアルミ熱溶着欠陥の原因分析と予防策

    鋼レールのアルミ熱溶着欠陥の原因分析と予防策

    DateMay 09, 2025
  • 60 kg/m レールと 60 N レールの違いは何ですか?

    60 kg/m レールと 60 N レールの違いは何ですか?

    DateJun 27, 2026
  • レールの応力緩和とシームレスなロングレール中継

    レールの応力緩和とシームレスなロングレール中継

    DateMay 06, 2026
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  • 単一分岐器検査
    Date2024-8-01

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  • リミッターの検査と分析
    Date2024-7-20

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  • 在来線路修繕規則の規定の解釈
    Date2024-7-18

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  • レールの研磨により鉄道の耐用年数が延長
    Date2024-7-12

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  • レール温度測定
    Date2024-7-12

    レール温度測定

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  • 橋の「重心」がどこにあるかは教えないのですか?
    Date2024-7-02

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  • 分岐ローラーシステム
    Date2024-6-26

    分岐ローラーシステム

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  • レールジョイント疾患:関節の崩壊
    Date2024-4-19

    レールジョイント疾患:関節の崩壊

    ジョイント崩壊はジョイントの一般的な病気です。枕木端のバラストが崩壊し、枕木端と底が露出し、枕木両側の石バラストが線路の中央に張られて枕木表面より高くなり、バラストが丸くなり、バラストの端が不均一に突出し、道床が固くなり、泥だらけになり、直感的にわかります。
  • 大型の鉄道保守機械が道路の持ち上げ、突き固め、安定化作業を実施
    Date2024-3-19

    大型の鉄道保守機械が道路の持ち上げ、突き固め、安定化作業を実施

    大型鉄道保守機械は、規定に従って検査、保守、校正を行い、大型機械が良好な状態にあることを保証する必要があります。 タンピング車両は、連続して30日間運転した場合、または車両の累積運転距離が50kmに達した場合に、検査と校正を行う必要があります。 移管後の最初の操作の前に、検査と校正を行う必要があります。
  • 大型機械研削作業の要件。
    Date2024-3-15

    大型機械研削作業の要件。

    レール研削作業前、作業中、作業後の要件
  • シームレスラインの応力緩和操作の要件
    Date2024-3-12

    シームレスラインの応力緩和操作の要件

    1. 応力緩和作業の前に、作業計画と安全対策を策定し、人員を編成し、材料と工具を準備し、施工準備をする必要があります。2. シームレスラインは、具体的な状況に応じて、ローラーとレール衝突法、またはローラーと伸張とレール衝突法を組み合わせて敷設できます。3. 応力が緩和されると、50〜100mごとに変位観測ポイントを設置してレールの変位を観測し、緩和に影響を与える障害物を適時に排除し、レール温度を正
  • FC型ファスナーシステムの構成と主な技術要件
    Date2024-3-05

    FC型ファスナーシステムの構成と主な技術要件

    FC タイプのファスナー システムは、弾性ストリップ、絶縁キャップ、カバー プレート、絶縁スリーブ、埋め込みベース、絶縁ゲージ ブロック、およびゴム パッドで構成されています。
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