タンピングの原理と必要性

列車が走行し、線路や枕木に大きな衝撃を与えると、衝撃力が路盤のバラストに伝わります。バラスト間の摩擦により、徐々に不規則なバラストの隙間が生じ、機関車がトランジットバラストは徐々に凹凸が増し、安全性が大幅に低下します。したがって、列車輸送の安全性を向上させるには、バラストを定期的に突き固める必要があります。バラストには、次の機能が基本的に求められます。

枕木の圧力に耐えられるだけの強度がある

枕木を所定の位置に保持するのに十分な強度を持つほどの密度

温度変化や水による浸食に強い

油圧タンピングマシンは、電動モーターまたは内燃機関（ガソリンエンジンまたはディーゼルエンジン）を原動機として使用し、ベルトドライブを介してオイルポンプを駆動して油圧オイルを生成します。圧力オイルは逆転バルブを介して作業シリンダーに入り、タンピングピックを持ち上げたり開閉したりします。同時に、原動機は別のベルトドライブを介して振動シャフトを駆動して高速回転させ、タンピングピックを振動させます。振動するタンピングピックが挿入された後、バラストが振動し、相互の摩擦抵抗が減少または克服され、バラストが「流動状態」になります。そのため、バラストは相対運動で再配置され、締め付け動作中のタンピングピックの締め付け効果と相まって、枕の下のバラストが密になります。

錦州鉄工道路メンテナンスが製造した小型インテリジェントタンピングマシンとタンピングピック機械株式会社は、上記の作業ニーズを完全に満たし、タンピングプロセスに対して高速、便利、安全、先進的、高品質、低価格という優れた利点と特徴を示し、鉄道バラストタンピング作業に対するお客様のニーズを満たし、または要件を超えています。

連絡先frank@tiegong.net上記のマシンが必要な場合は、whatsapp +86 15041203488 までご連絡ください。