一人用検査台車

このトロリーは、補助支持ホイール フレームを使用してスチール レール上を走行する検査車に適しています。 1435mmゲージに適しています。 封鎖された線路または列車を通過しない線を走行する必要があります。 補助支持輪フレームは、持ち運びに便利な取り外し可能で折りたたみ可能なデザインを採用しています。 、高速インストール、小型など。 リチウム電池を動力源としていますが、この車両は鉄道車両ではないため、あまり速く運転するのは簡単ではなく、走行速度は 20km/h を超えることはできませんのでご注意ください。 速度超過による危険が生じた場合、その結果はお客様の責任となります。

技術的なパラメータ:

1.走行速度：20Km/h以下（スピード違反なし）

2.モーター定格電圧：48V

3.リチウム電池の電圧と容量：48V / 12AH（本体電池）; 48V/20AH（バックアップバッテリー）

4. 充電時間: 8-10 時間

5. 出力電圧: AC22D±10% V50-60HZ

6. 充電電圧: 48.0V±0.4

7. 1回の充電での航続距離：本体バッテリー約15km。 バックアップバッテリー 約25km

8.総重量：83kg

9 . 寸法：2100×1360×1000mm

動作原理と基本構造 動作原理:

リチウム電池は、ドライバー、コントローラー、調整を介して電源として使用されます

2-速度ハンドルは、直接モーターの回転を制御し、補助支持輪フレームによって支持されて走行輪を回転させ、レール上を走行する検査台車の目的を達成します。

基本構造:1.携帯電話ブラケット; 2.充電ポート; 3.右足ペダル; 4. 左足ペダル; 5.後部固定フレーム; 6.予備のバッテリーケーブル; 7.予備バッテリー; 8.予備バッテリー固定ビーム; 9. スイッチを開始します。 10. フロント固定フレーム; 11.本体

使い方 

1.運転する前に、すべての電気スイッチが柔軟で信頼できるかどうかを確認してください。

2. 走行前に、バッテリー残量が十分かどうかを確認してください。 たとえば、検査台車を使用しない場合は、3 か月ごとにバッテリーを充電する必要があります。

3. 点検台車の補助支持輪枠を説明書の図に従って組み立て、進行方向を決め、台車本体を補助支持輪枠の固定点に置き、ロックを掛けます。

4. 人員の安全が確認されたら、オペレータはスタートスイッチを入れ、アクセルハンドルを軽くひねり、検査車を徐行させる。 走行中、走行速度は増減することができ、検査車の速度は20kmを超えてはならない。 .

5. 止まる必要がある場合は、あらかじめアクセルを最低速度まで回し、ブレーキハンドルをゆっくりと止まるまで握ります。

6. この車両にはヘッドライトが装備されており、夜間走行が可能です。 夜間走行時は時速10km程度での走行を心がけてください。

詳細を知りたい場合は、私に連絡してください~

アリナ・シェン

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