ディーゼルエンジン搭載のYCD-32油圧スイッチタンピングマシン

ディーゼルエンジン搭載のYCD-32油圧スイッチタンピングマシン

製品説明YCD-32油圧スイッチタンピングマシンは、最も複雑で難しいスイッチセクションでの作業を踏み込むのに適しています。 それは、スイッチ、ターンアウト接続、カエルとガードレールのセクションで使用することができます。 それは、簡単な操作、軽量、高作業機能を備えています...

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製品説明

 

YCD-32油圧スイッチタンピングマシンは、最も複雑で難しいスイッチセクションでの作業のタンピングに適しています。 それは、スイッチ、ターンアウト接続、カエルとガードレールのセクションで使用することができます。 それは簡単な操作、軽量、高い作業効率と低い故障率などの機能を持っていますそれはスイッチのすべての種類のバラストタンピング要件を満たすことができます。


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主な技術的パラメータ


ディーゼルエンジンパワー

6.3kw (186F空冷ディーゼルエンジン)

振動周波数

66.7Hz

エキサイティングな力 31.5kN
作業システムの圧力

4〜5MPa

寝台の下に深さを挿入する

90〜110mm

機械重量 436kg
全体のサイズ 1430×930×1700mm
作業効率 30分/グループスイッチ/グループマシン

 

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証明書
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評価されたサプライヤ


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ISO9001


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CRCC Cerfifite

 

協力
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パキスタン


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ブラジル

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ポーランド


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タイ

私たちの製品は過去3年間で30以上の国と地域に輸出されています。 私たちの良い品質、リーズナブルな価格と完璧なアフターサービスは、顧客の注目を獲得しています。 暖かくあなたが私たちを訪問し、協力する機会を得ることを歓迎します。

よくある質問

Q1:私は誰ですか?

 

A1:これは工場の販売マネージャー、Sabrina Niuです。

 

Q2:製品に関する保証は何ですか?

 

A2:保証期間は1年間です。

 

Q3:あなたの品質はどうですか?

 

A3:最高品質を保証するために、最高の素材を使用しています。また、エンジンは海外から輸入しています。 私たちの工場を訪れることを大歓迎します。

 

Q4:私たちは何をしていますか?

 

A4:JINZHOU TIEGONG RAILWAY MAINTENANCE MACHINERY CO。、LTDは小規模の鉄道整備機械を生産する専門工場です。 切削機、研削機、タンピング機など

Q5:なぜ私たちを選ぶのですか?

 

A5:最高の品質、競争力のある価格、豊富な在庫と優れたService.Our工場は、400以上のタイプの製品、24年の経験を生産しています。 他のサプライヤーの ウェブサイト 上の写真のほとんどは、 当社のウェブサイトから盗まれました。

 

Q6:どうすればあなたを信頼できますか?

A6:私たちは、8年間のAlibabaからのGoldサプライヤー、15年の海外取引経験を持っています。お客様の間での評判と満足度は、我々の成功の主な理由です。

 

Q7:どのようなサービスを提供できますか?

 

A7:インストールビデオとユーザーマニュアルが提供されています。 大量注文の場合は、戸外でのドア・ツー・ドア・サービス用のエンジニアを派遣することができます

 

Q8:納品条件と支払いは何ですか?

 

A8:さまざまな支払い方法が許容されます.T / Tが一般的に使用されています。 出荷は15日以内にアレンジされます。在庫がない場合はお知らせいたします。

 

Q9:あなたの会社は製造業者かディーラーですか?

 

A9:私たちは鉄道整備機器メーカーのプロフェッショナルです。 レールグラインダー、レールカッター、レールタンパー、レールテンサー、レールアジャスターなど400種類以上の製品があります。




主な技術的パラメータ


1.ディーゼルエンジン出力:6.3kw (空冷ディーゼルエンジン186F)

2.振動周波数:66.7Hz

3.励起力:31.5kN

4.作業システムの圧力: 4〜5MPa

5.寝台の下に深さを挿入する: 90〜110mm

6.機械重量:436kg

7.全体のサイズ:1430×930×1700ミリメートル

8.作業効率:30分/グループスイッチ/グループマシン

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